1. 真空加熱有淬火增碳？

在分析真空熱處理工件增碳現象時，有兩種誤解：第一，認為是工件在淬火油中增碳；第二，認為是加熱熱室的石墨件造成增碳。其實，很多情況下不是這兩個原因，而是加熱熱室的清潔度不高，有大量淬火油在工件進出爐、料筐污染、送料小車進出帶入熱室，殘留在熱室冷壁上，加熱時形成揮發性還原氣氛，對工件增碳。

除了在1050℃高溫以上的溫度直接入油外。1050℃以下的加熱工件油淬火時，稍做預冷入油不會形成明顯的增碳現象。

對加熱室的石墨件等對工件的增碳情況，也不能排除，但是完全沒有殘留淬火的氣氛嚴重。

真空加熱淬火的增碳現象更為嚴重的是來自淬火油污染爐膛的原因，不是人們所說的油中淬火或石墨件的原因！

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2. 真空熱處理（淬火）變形??？

在熱處理變形中有兩個概念：組織變形和形狀結構變形。研究所得的結果是：真空熱處理比其他爐型熱處理獲得同樣組織和硬度時，變形最小。即：組織變形最小。

對于形狀結構變形，真空熱處理往往不如其他爐型的熱處理變形小，其他爐型的熱處理，例如淬火，很容易采用分級、等溫、爐外校直等方法來控制變形量，真空淬火由于這些功能的不完善，有時反而會增大。

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3. 回火色與溫度有關？

回火之后鋼的表面呈現一種氧化膜的顏色，稱為回火色。很多情況下，需要根據回火色判定回火溫度?；鼗鹕S溫度變化，因此可以根據回火色大體判定回火溫度。但是回火色還與回火時間有關，通常都以5分鐘時間為準。

碳鋼不同溫度時的回火色，以5分鐘為準，表面色澤如下：

淡黃色：200℃；

草黃色：220℃；

褐 色：240℃；

紫 色：260℃；

藍紫色：280℃；

深藍色：290℃；

藍 色：300℃；

淡藍色：320℃；

藍灰色：350℃；

灰 色：400℃。

不銹鋼的不同溫度時的回火色：

淡麥黃色：290℃；

麥 黃 色：340℃；

淡紅棕色：390℃；

淡 紅 色：450℃；

淡 藍 色：530℃；

深 藍 色：600℃。

低合金鋼的不同溫度時的回火色：

淡麥黃色：225℃；

麥 黃 色：235℃；

淡紅棕色：265℃；

淡 紅 色：280℃；

淡 藍 色：290℃；

深 藍 色：315℃。

但是在很多資料中，只是僅僅提到色澤與溫度的關系，忽略了時間這個關鍵前提，同樣溫度下，隨著保溫時間的延長，最終的色澤會偏向更高的溫度色澤。往往會造成實際溫度的誤判。

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4.模具失效熱處理占高比例？

國內外關于模具早期失效原因的統計數據：

失效原因 日本的統計數據 % 上海地區的統計數據 %

模具材料質量不好 7 17.8

模具設計不合理 10 3.3

熱處理工藝不妥 44 52

模具加工方法不好 7 8.9

對模具材料性能缺乏認識 5 ----

模具材料下料不當 3 ----

模具材料選擇不當 3 ----

模具使用條件不好 7 11

鍛造工藝不妥 ---- 7

其他方面 14 ----

這個數據列表說明的是對以往事故的統計結果，在對未來事故的預測上是不適用的。就是說對明天的某個模具失效的原因判定，不能就此認為模具失效的原因熱處理占44～52%。而是要針對性的做分析。這個統計數據誤導了不少人，讓人們形成了一個思維定勢：認為模具失效就是熱處理問題。

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5. 我的鍛造尺寸合格，熱處理質量問題與我鍛造無關？

鍛造工序是為了消除材料缺陷，改善組織形態，提高材料性能。節約機械切削加工量，提高材料利用率。但是當今的鍛造者把“消除材料缺陷，改善組織形態”忘的一干二凈，僅僅在保證鍛造尺寸上“下工夫”，全然不顧提高材料性能方面的要求了。更令人驚嘆的是有些材料通過鍛造工序，不是提高了材料性能，反而把材料的性能搞壞了。鍛造者不分青紅皂白地采用鍛造余熱退火的方法，結果在材料中形成嚴重的網狀碳化物組織。

由于材料鍛造的加熱溫度大多遠遠高于熱處理淬火的加熱溫度，那種“嚴重的網狀碳化物組織”發生組織遺傳，給產品質量帶來嚴重后果。

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6. 我的熱處理硬度合格，你的產品早期失效與我熱處理無關

熱處理不僅要保證合格的硬度值，更要注重工藝選擇和工藝過程的控制。過熱的淬火回火可以達到要求的硬度；同樣，淬火欠熱，通過調整回火溫度，也可以湊合到要求的硬度范圍。這個做法大有人在。有的為了節省用電量，欠熱淬火；有的是由于加熱爐的極限溫度限制，欠熱淬火。這樣的熱處理產品早期失效怎么與熱處理無關呢？

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